| 玖波駅 | |
|---|---|
駅舎
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| くば - Kuba | |
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◄大野浦 (5.0km)
(4.4km) 大竹►
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| 所在地 | 広島県大竹市玖波二丁目1-1 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陽本線 |
| キロ程 | 336.4km（神戸起点） |
| 電報略号 | クハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,075人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）9月25日 |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有 |
玖波駅（くばえき）は、広島県大竹市玖波二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。
快速「通勤ライナー」は停車しないが、朝夕は広島方面への通勤・通学客が多い。
目次 |
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。駅業務をジェイアール西日本広島メンテックが遂行する業務委託駅。下りホーム側に駅舎があり、互いのホームは跨線橋で結ばれている。
ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）であるが、自動改札機は簡易式のため、降車客の普通乗車券は駅係員が集札する（窓口非営業時は集札箱に乗車券を投入する）。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■山陽本線 | 下り | 岩国・柳井方面 |
| 2 | ■山陽本線 | 上り | 宮島口・広島方面 |
1番のりばと2番のりばの間にホームのない待機線（指令上の2番線）があるが、架線がないため電車は入線できない。このため、2番のりばは「3番線」となっている。
駅周辺
利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2001年 | 2,201 |
| 2002年 | 2,147 |
| 2003年 | 2,093 |
| 2004年 | 2,083 |
| 2005年 | 2,105 |
| 2006年 | 2,075 |
| 2007年 |
歴史
- 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鉄道 広島駅 - 徳山駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1962年（昭和37年）10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2007年（平成19年）
- 2010年（平成22年）3月13日 - 字幕式の発車案内を撤去。
隣の駅
関連項目
外部リンク
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