トランジットモール

クレルモン＝フェランのトランジットモール

トランジットモールは、公共交通機関（バス、路面電車、LRT、タクシー等）に開放されている歩車共存道路である。自家用自動車などの通行を制限する一方で公共交通の利便性を高め、中心市街地を活性化させる施策の一つとして設けられる。1962年、アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリス市においてニコレット通りがアメリカで2番目のモール（歩行者専用道路）としてバス・タクシーのみ乗り入れで計画され、1967年から実地されたのが世界最初である。欧米各国で実施されている事例が多い。ヨーロッパのLRT導入都市では、大部分の都市に存在する。代表例として、ストラスブール(仏)、グルノーブル(仏)、フライブルク(独)、カールスルーエ(独)を挙げることができる。 なお、一般名詞としての「トランジットモール」はあくまで和製英語であり、特に導入事例の多い欧州では通じないので注意が必要である。

現在実施されている地域

• 群馬県前橋市
  • 商店街で実施されている。コミュニティバスとしてマイバス（関越交通）が運行されている。
• 石川県金沢市
  • 横安江町商店街内で実施されている。コミュニティバスとして金沢ふらっとバス（北陸鉄道）が運行されている。
• 沖縄県那覇市
  • 2007年4月1日より本格導入。国際通りで毎週日曜日の12時～18時に実施されている。コミュニティバスとして10番・牧志新都心線（那覇バス）が運行されている。

導入が予定されている地域

• 福井県福井市
  • 2001年10月12日から11月4日まで実験が行われた。^[1][2]
• 京都府京都市
  • 2007年度に四条通で試行実施がなされた。
• 長崎県長崎市
  • JR長崎駅周辺の再開発に伴い、長崎電気軌道を引き込むトランジットモールを新設する予定。
• 埼玉県さいたま市
  • 大宮駅付近の開発に伴い予定。^[3]

関連項目

• 交通需要マネジメント
• キスアンドライド
• コミュニティバス
• 駐車場
• 相乗り
• モビリティ・マネジメント
• ロードプライシング
• ノーカーデー
• カーフリーデー
• モータリゼーション

外部リンク

• 都市交通・のりもののレシピ

脚注

1. ^ [1]
2. ^ [2]
3. ^ [3]